FY-5镍铬电池充电器折腾记

广播论坛闲逛，发现一个老式FY-5充电器。看体型应该是上世纪八、九十年代的产品。从坛友妮称判断应是北京的，就想着原价基础上包个同城快递没有问题。再说这东西现今能实用之处不多，到是可以改装些其它用途。看面板显示功能齐全，所以忍不住就喊“能包北京同城的话要了！”。东西自然确认落入我手，银子就进入坛友口袋！

没想坛友同城是从燕郊邮局发货，网络一路跟踪PA25295645013的行迹，结果就看包裹由邮政系统内部先到河北【廊坊市】，通过【京大平面】到达【北京市】，再通过【京汽1队】送达【北京市北太平庒投递部】，而在北太平庒投递部批示“非本站试投他局” （俺家地址的投递局却实不是它）后就又回到【北京市】，再由【北京29】到达【北京市安贞邮电局】才算走对路子，这样折腾时间已经过去了6天。期间网上看着这个包裹在北京市内转悠，那是一个着急啊！更急的是按常规此时邮局应该短信通知去柜面领取的，可左等右等一直没有短信到来，如此又是3天过去。这个周末公司还连续开会，只能趁中午会议间隙之机专门驱车前去邮局尝试能领取不？

没有拿到包裹领取单也没有收到短信通知。俺就只凭网上查得打印的包裹行踪交给柜面，她依据包裹单号即打出补领通知单，顺利让俺签字画押就把包裹领走了。感叹现在形势下邮局服务已算有所改进，想上次购买SHARP PC1500的时，因包裹单丢失俺可是好说歹说才能够补打领取的哦！

有趣的是几天后俺又收到邮局发来的包裹领取单！

东西收到后进行认真的清理。看来这是一款成品充电器，具有典型的国产仪器外观，由国营第七五五厂（河南新乡太行电源有限公司）生产，专门针对镍铬电池的非智能型充电器。充电电流和充电时间都需要人为调节和控制。回想起来此机还应当属于当年军转民的产物，可能与他们自家的镍铬电池配套供应！

机器150mA充电档能够同时对4，8，12，6，20节电池进行充电，充电电流可在140mA～300mA附近调节。当使用60mA充电档时能对2，4，6，8，10节电池进行充电，充电电流调节范围在40mA～120mA。

这样的充电电流下，要求充电时间为14小时。这个时间需要使用人员自行掌握控制。

由于镍铬电池具有记忆效应，充电器还设计了放电电路。能将待充镍铬电池残电释放后再进行充电。放电深度和转换控制也是全人工的。

机器内部看电池槽大小应是为2号可充电池设计。按当年2号镍铬电池容量多在1500mAH，可使用150mA充电档位；5号电池容量在550mAH，可使用60mA充电档位。想当初俺在郑州花园路百货供应站购买过东芝2号镍铬电池，每大约25元，容量在1200mAH。10元一节还买过松下5号镍铬电池，容量在500mAH。按那时物价算这可是价格不菲的！当时成型的充电器不多，也就都靠自己DIY出来使用。