许仁忠：首次日本游（4）

（续）“山川异域风月同天”–首次日本游

今天是来东京的第四天，2024年3月10日星期日。天气仍然相当的好，一片兰蓝天十分明亮清彻，阳光洒露下来暖洋洋的让人十分惬意，听女儿讲这种蓝天晴朗的天气在东京比较普遍，如果成都的天气也常年是这样就好了。

女儿今天安排我们乘坐东京的公交车，除了今天计划中的旅程公交车更方便些外，更可以让我们体验一下东京的公交车。也是购买的一天的通程票，700日元也就是约35元人民币，今天之内可以乘坐东京市所有公交车还包括一些地铁线路和电车到你要去的地方，这应当是特别便宜和方便的。

昨天游览的多是商业闹市区域，今天要去的地方会偏重文化一些。第一站去的是浅草寺，浅草寺在东京都台东区，是日本现存的具有“江户风格”的民众游乐之地，也是东京都内最古老的寺庙。寺院的大门叫“雷门”，正式名称是“风雷神门”，是日本和浅草地区的象征。因为是阳光明媚的周日，来拜庙的人特别多，除了外国游客外日本人也很多，不少日本人身着隆重的和服，既表现了传统文化在现代日本人中很高的位置，同时也展示了他们对佛发自深处的虔诚，这一点我们好像要差一些，在成都的文殊院昭觉寺中，可能是很不容易看到身着汉服唐装的国人拜佛的。

午餐后先去了早稻田大学，这是一所几乎和公立东京大学同时建立的私立大学，它于1882年伴随着”学问要独立”的宣言声诞生，在创始人大隈重信先生”建立一个和国公立大学相匹敌的高等教育机关”治学理想的指引下，作为日本”私学之雄”的早稻田大学风风雨雨走过了100多年，大隈重信先生提出的”不屈服于国家强权的自由主义的在野之精神”在100多年后的今天，也仍洋溢在早稻田大学校园的每个角落里。

与欧美大学相似的是早稻田大学的开放性，社会公交车是能进入校区的，公交车在校区内的站名叫“早大正门”！

从早稻田大学出来，去了国立东京大学，东京大学诞生于1877年，初设法学、理学、文学、医学四个学部和一所大学预备学校，是日本第一所国立综合性大学，1897年易名为“东京帝国大学”，二战后的1947年9月，正式定名为“东京大学”至今。因为是周末，星期天无论是早稻田大学还是东京大学学生都很少，但大学的风范与丰采在这两所学校中都表现得十分严谨。仅管是在QS世界大学排名位居世界第26位的国立大学，学校的校门“赤门”因年久失修己被关闭，国立大学也许也有经费的困乏吧。

傍晚到来的时候，去了今天最后一个游览点，在那里主要是能看到和拍摄到东京夜景，这是一个位于东京繁华“港区”名叫“麻布台之丘”的地方，在著名的“东京塔”附近，是刚于去年底建成的一个综合体，在它的顶楼也有一个象在新宿区的东京市政府观景台的地方，晚上也免费对市民与外国游客开放，这上面也可以360度全方位拍摄到东京灯火阑珊的夜景，其中“东京塔”一支独秀分外显著。

被称为东京新地标的“麻布台之丘”2023年底才建成，它有着长达35年的拆迁修建史，前后耗时35年之久的麻布台之丘改造项目于1989启动，2023年11月建成，建设从2019年开始仅用了五年，动员300余户居民撤迁用了整整三十年！

“麻布台”是东京的一个地名，位置在东京塔与六本木之间的一个高台上，上世纪1989年东京都政府和商业地产开发公司与当地居民组成了“麻布台街区再开发委员会”，由于日本实行的是土地与财产的绝对私有制，任何一级政府和机构均不能强拆居民住宅侵害居民的利益。当地涉及搬迁的居民共有300余户，于是再开发委员会开始一家一家地游说一家一家地商谈，动员他们出让土地，这一个游说拆迁过程长达30年之久，直到2019年拆迁完成开始动工，耗时包括新㓂疫情期的五年时间，建设成了这项日本最大的城市综合体。从成立再开发委员会，到2023年11月下旬的建成开业，麻布台改造项目前后耗时35年，不得不佩服日本人做事的耐心和执着。